2011 nasıl geçti 2012 nasıl geçecek? Ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren 7 önemli sivil toplum kuruluşu (STK) dergimiz Transport'a 2011 yılını değerlendirdi. ... Editörden 2011 nasıl bir yıldı? 2011'i geride bıraktık. Ulaştırma ve lojistik sektörü açısından da iyi bir yıldı. Birçok firma 2008'in ortasında başlayan, 2009'un tamamında kendisini hissettiren, 2010'da ise giderek azalan global ekonomik krizin izlerini 2011'de silmeye çalıştı... Cahit Soysal İskenderiye Suriye'nin Alternatifi Olabilir Mi? Mersinâ€"Beyrut hattının, Beyrut'tan sonra ya Suriye ya da İsrail üzerinden Ortadoğu'ya transit geçiş yapılması zorunluluğu nedeniyle, baştan ölü doğduğunu söylemek yanıltıcı olmayacaktır. Küresel düzeyde uluslararası ticaret incelendiğinde, her.. Selahattin Doğan TRACECA Projesi ve Stratejileri TRACECA stratejisi kısa, orta ve uzun vadeli temel dayanak üzerine oluşturularak 2015 hedefleri tespit edilmiştir. Bunlar; ulaştırmanın kurumsal boyutunun geliştirilerek modernize edilmesi, altyapı şebekelerinin entegrasyonu, kesintisiz çok modlu.. Geza Dologh Marinalar, Ekonomiyi Canlandırıyor Türkiye'de mevcut 36 marinadan 22'si Ege Bölgesi'nde yer alıyor. Ege Bölgesi'ndeki yat limanlarının kara ve deniz kapasitesinin toplamı 2 bin 700 yat olup bunun 2 bin 85 adedi İzmir ve ilçelerinde bulunuyor. 2030 yılında ortalama bir tahminle.. Yaşar Rota Demiryolu ve Turizm Dünyada demiryolu ile iki kent arasında ilk yolcu taşıması 15 Eylül 1830 günü Liverpool-Manchester arasında başlamıştır. 1840 yılında, yani 10 yıl sonra yine bu iki şehir arasında üç günlük bir genel tatil (Paskalya tatili) boyunca demiryolu ile.. Anasayfa |  Denizyolu |  Karayolu |  Demiryolu |  Havayolu |  Aktüel |  Yazarlar |  İçindekiler |  Abonelik |  Bize Ulaşın |  Künye / İletişim Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır. Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş. Üretim ve Tasarım