Ulaştırma sektöründe 4.5 yıl nasıl geçti? Türkiye Büyük Millet Meclisi'nin 22 Temmuz'da seçim kararı almasıyla Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım yasa gereği ... TOFED denetim yetkisi istiyor Havada yolsuzluk raporu Konteyner Terminalleri ve Taşımıcılığı eki Cahit Soysal Sayın Valim... İstanbul'da yaşayan ve aktif olarak 2 milyon insanın kullandığı köprülerin çalışmaması ekonomide bir günde 86 milyon dolar kayıp anlamına geliyor. 1 Mayıs günü valilik kararıyla kapatılan köprülerin ekonomiye zararı da 86 milyon dolar.Öncelikle bir.. Süleyman Yavuz 2006 yılında dünya demiryolu trafiği arttı Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC)'nin beş kıtada 175 üye demiryolu kuruluşundan topladığı rakamlara göre demiryolu trafiğinde 2006 yılında dünyanın her yerinde önemli artışlar kaydedildi. Avrupa Birliği'nin 91/440 EEC sayılı direktifi ile.. Geza Dologh Gemi inşa sanayinde hedef büyük... Türk gemi inşa sanayisi 2003 yılında hızlı bir büyüme içine girdi. 2002 yılında 32 olan tersane sayısı 2007 yılında 62'ye çıktı. Bölgelere göre dağılım ise şu şekilde gerçekleşiyor: Tuzla'da 48, Ereğli'de 6, İskenderun'da 1, Trabzon'da 5, Ordu ve.. Dr. Hakan K. Çelikoğlu Türkiye sivil havacılık yeniden yapılanması 80'li yıllarda Türkiye, bir takım plansız serbestleşme hareketlerine başladı. Ancak istenilen başarı elde edilemedi. 2003 yılında Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın çabalarıyla başlatılan Türkiye'nin son sivil havacılık yeniden yapılanması ise.. Anasayfa |  Denizyolu |  Karayolu |  Demiryolu |  Havayolu |  Aktüel |  Yazarlar |  İçindekiler |  Abonelik |  Bize Ulaşın |  Künye / İletişim Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır. Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş. Üretim ve Tasarım