|
|
 |
|
| Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği Genel Müdürü Engin Kuzucu: |
|
| "Anahtar teslim rüzgâr santrali yapıyoruz" |
 |
| Proje taşımacılığının gerektirdiği tüm hizmetleri verdiklerini söyleyen Engin Kuzucu, son dönemde özellikle rüzgâr enerjisine yönelik yatırımların arttığını söyleyerek, "Rüzgâr santrallerinin hem taşınmasını hem de montajını yapıyoruz" dedi. |
|
Proje taşımacılığı, vinç kiralama, ağır yük taşımacılığı ve montaj hizmetleri veren Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş. geçtiğimiz yıl yüzde 25 civarında büyüdü. Hareket, tüm dünyada yaşanan global krizden dolayı bu yıl 2008'de ulaştıkları bu büyüklüğü muhafaza etmek istiyor. 2010 yılıyla birlikte tekrar geçmiş yıllardaki büyüme oranlarını yakalamayı hedefleyen Hareket, 1995'ten bu yana proje taşımacılığı hizmeti veriyor. 1957 yılında kurulan firmanın bugün taşımacılık faaliyetlerinin yüzde 100'ünü proje taşımacılığı oluşturuyor. 200 kişinin istihdam edildiği, filosunda 25 adet çekici ve proje taşımacılığına uygun çok sayıda treylerin yer aldığı Hareket'in bünyesinde 25 ton ile 500 tona kadar mobil, 80 tondan 750 tona kadar da paletli vinçler de bulunuyor. Ayrıca Azerbaycan, Türkmenistan ve Suudi Arabistan'da şubeleri bulunan Hareket'in tüm faaliyetlerinin yüzde 50'sini proje taşımacılığı, diğer yüzde 50'sini ise vinç kiralama ve montaj işleri oluşturuyor.
Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş. Genel Müdürü Engin Kuzucu, son dönemde Türkiye'de enerji alanında yapılan yatırımlardan dolayı proje taşımalarında enerjinin payının oldukça fazla olduğunu söyledi. Enerji sektöründe özellikle de rüzgâr enerjisine olan yatırımların son yıllarda giderek arttığını kaydeden Engin Kuzucu, rüzgâr santrallerinin hem taşınmasını hem de montajını yaptıklarını belirtti.
RÜZGÂR SANTRALİ
Türkiye'de rüzgâr enerjisi yatırımlarının daha çok rüzgârın bol olduğu Marmara, Ege ve Akdeniz bölgelerinde yaygınlaştığını anlatan Kuzucu, kendilerinin de Bandırma, İzmir, Urla, Çeşme, Bergama, Manisa, Hatay/ Samandağ'da kurulan rüzgâr santrallerinin taşınması ve montajında hizmet verdiklerini kaydetti. Rüzgâr santrallerinin taşınması ve montajı hakkında ise Kuzucu şu bilgileri verdi: "Rüzgâr santralleri parçalar halinde limanlara kadar geliyor. Biz bu santrallerin gemiden tahliyesi, gümrük sahalarında stoklaması, icap ediyorsa gümrük sahası dışında tekrar stoklanması, oradan şantiye mahalline kadar taşınması ve santrallerin
yerlerine yerleştirilmesi işlerini yapıyoruz. Bunlar ağır, büyük ve hacimli işler. Bir rüzgâr santrali kanadı 50 metre. Bir treyler 12â€"13 metre ama biz 50 metreyi taşıyabiliyoruz. Rüzgâr santrallerinin ağırlıkları 80 tonu buluyor. Bunların yerden 80 metre yukarıya yerleştirilmesi işini de biz yapıyoruz. Rüzgâr santrallerinin elektrik ve mekanik montajlarını da yapıyoruz. İmalatçının gözetiminde rüzgâr santrallerinin komple anahtar teslim montajını yapıyoruz ve müşteriye teslim ediyoruz."
YATIRIMCILAR POTANSİYEL MÜŞTERİMİZ
Kendileri için en önemli önceliğin müşteri memnuniyeti olduğunu belirten Kuzucu, taahhüt ettikleri işleri kar da etseler zarar da etseler kesinlikle yerine getirdiklerini söyledi. Müşteri memnuniyeti dışında işlerini emniyetli bir şekilde yapmaya dikkat ettiklerini ifade eden Kuzucu, tüm bunların yanında müşterilerine ekonomik çözüm üretmenin de öncelikleri arasında yer aldığını kaydetti. Yerli ve yabancı tüm yatırımcıların kendilerinin potansiyel müşterileri olduğunu söyleyen Kuzucu, proje taşımacılığı, ağır yük taşımacılığı,
vinç ve montaj alanlarındaki faaliyetleri ile entegre bir hizmet sağlayıcısı olduklarını belirtti.
Enerji santralleri dışında yeni kurulmakta olan ya da bir yerden diğer bir yere taşınacak tesislerin taşınması ve yerlerine yerleştirilmesi işlerini yaptıklarını anlatan Kuzucu, "Müşteriler proje taşımacılığında artık ağır parçaların yerlerine yerleştirilmesini
de işi yapanlardan talep ediyorlar. Yani sadece taşımak, yükü nihai şantiye noktasına getirmek müşteri için yeterli olmuyor. Müşteri aynı zamanda sizin taşıyarak şantiyeye ulaştırdığınız ağır parçaların, hacimli parçaların şantiye içerisindeki yerlere de yerleşmesini istiyor" dedi.
AZERBAYCAN VE TÜRKMENİSTAN'DA DAHİLİ TAŞIMACILIK YAPIYORUZ
Geçtiğimiz yıllarda tersanelerde de çok yoğun çalışmalar yaptıklarını anlatan Kuzucu, denizcilik sektörünün global ekonomik kriz nedeniyle 2008'in ortalarından itibaren çok ciddi sıkıntıya girmesinden tersaneciliğin de etkilendiğini ve buradaki ekipmanlarını başka noktalara kaydırdıklarını belirtti. Irak, Türkmenistan, Azerbaycan, Suudi Arabistan, Yunanistan, Bulgaristan, Romanya, İtalya'ya yönelik proje taşımaları da yaptıklarını belirten Kuzucu, Türkiye dışında Azerbaycan ve Türkmenistan'da da dahili taşımacılık
gerçekleştirdiklerini vurguladı. Son zamanlarda kendi sektörlerinde bir miktar hareketlenme olduğunu söyleyen Kuzucu, kriz döneminde riskleri büyütmemek adına yapacakları yatırımları bu yıl beklemeye aldıklarını ancak müşterilerinin ihtiyaçlarına göre yatırımlarının artarak devam edeceğini ifade etti. Bazı projelerin taşınmasında ve yerleştirilmesinde bazen 40 kişiye kadar varan bir ekip ile çalıştıklarını anlatan Kuzucu, "Bir TIR en fazla 20 ton taşıyabiliyor, biz ise 500 ton taşıyoruz" dedi. Türkiye'de proje taşımacılığının oldukça gelişmiş olduğunu söyleyen Kuzucu, bundan 10â€"15 yıl önce ülkemizde proje gerektiren taşımaları yabancıların yaptığını belirtti. Artık Türkiye'deki proje taşımalarını Türk firmalarının yaptığını belirten Kuzucu, bu firmaların Türkiye içi proje taşımaları dışında komşu ülkelerde de bu hizmetleri verdiklerini söyledi. |
|
|
