2011 nasıl geçti 2012 nasıl geçecek? Ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren 7 önemli sivil toplum kuruluşu (STK) dergimiz Transport'a 2011 yılını değerlendirdi. ... Demiryolu Çinliler, "Kılıç"ı üretti Çin, saatte 500 kilometre hızı aşacak şekilde tasarlanan yeni treni "Kılıç"ın yapımını tamamladı. ... Havayolu Küresel düzeyde sürdürülebilir havacılık için işbirliği şart Türkiye'nin dünya çapında en önde gelen ülkelerden biri olduğunun altını çizen SHGM Genel Müdürü Bilal Ekşi,... Karayolu Türkiye'nin ilk kamyon fabrikasını kuran Ford Otosan'ın, yüzde 100 Türk mühendisleri ve işçileri tarafından üretilen 175 bininci Ford Cargo kamyonu Eskişehir-İnönü Fabrikası'nda hattan indirildi. ... Çekok filosunu 150 adet Actros ile güçlendirdi Türkiye'nin farklı bölgelerinde 10 bin 500 hektarlık tarım alanlarında üretim yapan ve yıllık 200 bin ton üretim ... Otomotiv sektörü frene mi basıyor? 2011 yılında toparlanarak yıllık ortalama yüzde 4-5'lik büyüme oranını yeniden yakalayan global otomotiv sektörünün... Otokar'dan en büyük frigorifik treyler teslimatı! Otokar, Tören Gıda'ya 202 adet Otokar-Fruehauf Iceliner frigorifik semi-treyler teslim etti. ... Caravelle'de herkes için bir şeyler var Transporter'ın konfor ve şıklığa yönelik versiyonu Caravelle, Volkswagen'in yeni tasarım anlayışının çizgilerine ... Sürücüsüz gelecek için hazır mıyız? Teknolojik gelişmeler bir aracın sürücüsüz yol almasını mümkün kılıyor. ... Anasayfa |  Denizyolu |  Karayolu |  Demiryolu |  Havayolu |  Aktüel |  Yazarlar |  İçindekiler |  Abonelik |  Bize Ulaşın |  Künye / İletişim Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır. Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş. Üretim ve Tasarım