|
|
 |
|
| Singapur Havayolları Türkiye Genel Müdürü Juang Kurniawan |
|
| Yeni uçaklarla geliyoruz |
 |
| Geçtiğimiz finansal yılda 1 milyar 62 milyon Singapur doları kar elde ettiklerini söyleyen Juang Kurniawan, ekonomik krizden dolayı 2009 finansal yılının ilk çeyreğinde 307 milyon Singapur doları zarara uğradıklarını ancak işler düzeldiği zaman taleplerin artacağını söyledi. |
|
Güneydoğu Asya'nın en gelişmiş ülkesi ve dünyanın finans merkezlerinden Singapur ile Türkiye arasında ilk uçuşunu 29 Ekim 1987 günü yani bir Cumhuriyet Bayramı'nda gerçekleştiren Singapur Havayolları, Dubai aktarmalı olarak ülkemize haftada 6 uçuş gerçekleştiriyor. Türkiye uçuşlarını 332 kişilik Boeing 777-300'lerle gerçekleştiren Singapur Havayolları, filosunda bulunan 109 uçak ile dünya genelinde 35 ülkedeki 65 şehre uçuş gerçekleştiriyor.
TÜRKİYE'DE TURİZM ÇOK POPÜLER
Temmuz ayında Singapur Havayolları, Türkiye Genel Müdürlüğü görevine genç bir ismi getirdi: Juang Kurniawan. Singapur Havayolları'nın yeni Türkiye Genel Müdürü Juang Kurniawan, 11 yıldır Singapur Havayolları'nda bilişim teknolojileri (IT), satış ve dağıtım gibi birçok departmanda görev yapıyor. Türkiye'nin kendisinin ilk okyanus aşırı görevi olduğunu söyleyen Singapur Havayolları Türkiye Genel Müdürü Juang Kurniawan, Türkiye'de turizmin
çok popüler ve gelişmiş bir sektör olmasından dolayı Türkiye'ye yönelik seyahatler yapıldığını söyledi. Kurniawan, ayrıca Türkiye'de çok önemli oranda bir üretim yapıldığını bundan dolayı da Singapur'a ve diğer Uzakdoğu ülkelerine de Türkiye'den seyahatlerin yapıldığını kaydetti.
Avrupa'nın birçok noktasına da uçuşlar gerçekleştirdiklerini hatırlatan Kurniawan, Türkiye görevindeki en büyük amacının karı artırmak olduğunu belirtti. Türkiye'nin Singapur Havayolları için önemli bir pazar olduğunu vurgulayan Kurniawan, Türkiye'deki varlıklarını yıllardır büyüterek sürdürdüklerini ifade etti.
THY İLE CODE-SHARE ANLAŞMASI
"26 Ekim 2008 itibariyle Dubai aktarmalı seferlerimiz hafta da 4 seferden 6 sefere çıkardık. 15 Şubat 2009 itibariyle, Türk Hava Yolları (THY) ile yaptığımız codeshare (Ortak uçuş) anlaşması ile bu sayı haftalık 10 sefere çıktı" diyen Kurniawan, müşterilerinin bu seferlerden faydalanacağına inandığını söyledi. Global ekonomik krizin dünyadaki bütün endüstriler gibi havacılığı da etkilediğini söyleyen Kurniawan, Singapur'un finansal bir merkez olması nedeniyle kendilerinin de doğal olarak bu krizden etkilendiğini belirtti. Şu anki kötüye gidişten dolayı Singapur Havayolları'nda da bütün kabin sınıflarında ve rotalarda yolcu sayısında azalma yaşandığını anlatan Kurniawan, "Sonuç olarak biz de uçak sayısında azaltma, maaşlarda kesinti gibi zararı en aza indirgeyecek önlemleri uygulamak
zorunda kaldık. 2009â€"2010'un ilk çeyreğinde 307 milyon Singapur doları (TL'ye yakın değerde) işletme kaybı gerçekleşti. Bu zor zamanlar sadece bizim için değil bütün havacılık sektörü için geçerli olmasına rağmen, global ekonomik şartlarının düzelmesiyle birlikte taleplerin artacağına eminiz" dedi.
Finansal yılın bitimi olan 31 Mart sonuçlarına göre Singapur Havayolları'nın 1 milyar
62 milyon Singapur doları kar ettiğini, 18 milyon 293 bin yolcu ve 1 milyar 219 milyon 5 bin kilogram kargo ve posta taşıdığını söyleyen Kurniawan, ancak 2009 finansal yılının ilk çeyreğinde (Nisanâ€"30 Haziran 2009) 307 milyon Singapur doları zarara uğradıklarını ve geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 30 oranında düşüş yaşandığını anlattı. Kurniawan, bu dönemde yani ilk çeyrekte 3 milyon 809 bin yolcu ve 267 milyon 300 bin kilogram kargo
ve posta taşıdığını vurguladı.
İSTANBUL UÇUŞLARI İÇİN YENİ UÇAKLAR GELİYOR
İnsanların Singapur Havayolları'nın ismini duyduklarında en üst düzey yer hizmetleri ve uçak içi müşteri hizmetleri, geliştirilmiş ürün ve servisleri ile karşılaştırılamaz bir seyahat tecrübesini düşünmelerini umduklarını söyleyen Kurniawan, "Sloganımızda da insanların bizi duyduklarında düşündüklerinin 'A Great Way To Fly' ' yani 'Uçmak için harika bir yol' olmasını istiyoruz" dedi ve Singapur Havayolları'nın gelecek ile ilgili planları hakkında şu bilgileri verdi: "Singapur Havayolları üst düzey ve tam hizmet veren bir havayolu olarak kuruldu ve buna her zaman sadık kalındı. Pazarlama stratejilerimiz kısa dönemde değişen pazar şartlarına ve pazardaki değişikliklere uyum sağlamakla birlikte uzun dönemli perspektifimizi korumaktayız. Bu yüzden havacılık endüstrisinin çok hareketli ve değişken olmasına rağmen uyguladığımız iş modelinin hala geçerli olduğu konusunda güvenimiz tamdır. İşler düzeldiği zaman taleplerde artış olacağı konusunda emin olduğumuzdan, yeni döneme hazır bulunmak adına, personel eğitimlerimize, becerilenin geliştirilmesine, uçak filomuzun, ürün ve hizmet çeşitliliğimizin arttırılmasına yatırım yapmaya devam ediyoruz.
Şu anda B777-300 uçaklarımız en yeni kabin düzenlemeleriyle yenilenmektedir ve yakın zamanda İstanbul uçuşları yenilenen uçaklarla yapılacaktır." |
|
|
