Transport
Ana Sayfa Denizyolu Karayolu Demiryolu Havayolu Aktüel Yazarlar İçindekiler
Transport Sayı 62
Kapak
Hava kargocular altyapı yetersizliğine çözüm bekliyor.
Son 10 yılda emeklemekten yürümeye geçen Türkiye hava kargo sektörü, global ekonomik krizin de etkisiyle iş kayıpları ...



Karayolu
Dizel motorlu kamyon 85 yaşında
Karayolu taşımacılığının en ağır yükünü çeken kamyonlar, dizel motorla çalışmasının 85'inci yılını kutluyor. ...
Ticari araçta binek konforunun yeni adresi
Renault, bir MPV model olan Scenic platformu üzerine geliştirdiği Kangoo ile tüketicisine ferah iç hacim, yolcu...
Demiryolu
TCDD projeye doymuyor
TCDD Genel Müdürü Karaman iddialı konuştu: "TCDD 125 bin ton ray, 1000 kilometre yol yenileyecek."
GE'den hem çevreci hem de tasarruflu lokomotif
Amerika'da üretilen ve General Electric'in (GE) son ürünü Evolution Serisi lokomotif sınıfının yeni üyesi ES44C4, DC ...
MTI Network 2008 korsanlık raporunu açıkladı:
199 saldırı, 581 rehin, 9 cinayet
Deniz kazaları, gemi kaçırma ve korsanlık olaylarında dünya denizciliğinin nabzını tutan İngiltere merkezli iletişim danışmanı MTI Network, 2008 yılı korsanlık raporunu açıkladı.
Türkiye'de Mese İletişim Danışmanlığı ortaklığı ile hizmet veren MTI Network'ün hazırladığı 2008 korsanlık raporuna göre 2008'in tamamında ve 2009'un ilk iki ayında korsanlık açısından en çok olay yaşanan bölge, Aden Körfezi ve Somali'ye yakın denizler oldu. Rapor, mürettebatın korsanlara karşı koyabilmek için sadece 15 dakikasının olduğu gerçeğiyle birlikte, eğitimli mürettebatın bu zamanı iyi değerlendirerek korsanları atlatabildiklerini ortaya çıkardı.
9 AYDA 199 GEMİYE KORSAN SALDIRI
IMB (International Maritime Bureau) Korsanlık Raporlama Merkezi'ne, dünya genelinde 2008 yılının ilk dokuz ayında toplam 199 olay bildirildi. 2008 yılının ilk çeyreğinde merkeze bildirilen korsanlık olayı 53, ikinci çeyrekte 63 olurken, üçüncü çeyrekte bildirilen olay sayısı büyük bir artışla 83'e ulaştı. Yine 2008'in 9 ayında 115 yük gemisi korsanlar tarafından işgal edilirken, 31 gemi kaçırıldı, 23 gemi yakıldı. Bu saldırılar sırasında 581 gemi personeli rehin alındı, 9 personel kaçırıldı, 9 gemi personeli ise öldürüldü.
KORSANLARDAN KORUNMAK İÇİN EĞİTİM ŞART
MTI'ın çalışmaları, eğitim almış ve korsanların taktikleri konusunda gerekli hazırlıkları yapmış olan ekiplerin korsanları bazı yöntem ve manevralarla engelleyebildiklerini gösteriyor. Bu da, korsanlardan korunmak için gemi mürettebatının eğitimini gerekli kılıyor. GÜVENLİK İÇİN DOĞRU BİLGİ ÇOK ÖNEMLİ
MTI Türkiye Temsilcisi Merih Güngör, denizcilik şirketlerinin muhtemel bilgi kirliliği ve yanlış enformasyon sürecinin, geminin bağlı olduğu şirkete zarar verdiği gibi denizcilik sektöründe de büyük yaralar açtığına dikkat çekerek şunları söyledi: "Biz MTI Türkiye temsilciliği olarak, dünyanın neresinde olursa olsun, olayı takip eden iki saat içinde tüm ihtimallere karşı hazır oluyoruz. Özellikle medyanın büyük ilgi gösterdiği kaçırma ve korsanlık olaylarında doğru bir strateji oluşturulması, kişilerin ve kurumların güvenliğini sağlamak açısından büyük önem taşıyor. Biz de gerek eğitimlerimizle gerek uygulamalarımızla ofiste çalışan görevliden, gemideki mürettebata ve hatta üst düzey yöneticilere kadar ortak bir dil ve duruş oluşturulmasını sağlıyoruz."
Turkuvaz Medya Grubu Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır.
Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş.
Üretim ve Tasarım

Turkuvaz Medya Dijital