Transport
Ana Sayfa Denizyolu Karayolu Demiryolu Havayolu Aktüel Yazarlar İçindekiler
Transport Sayı 62
Kapak
Hava kargocular altyapı yetersizliğine çözüm bekliyor.
Son 10 yılda emeklemekten yürümeye geçen Türkiye hava kargo sektörü, global ekonomik krizin de etkisiyle iş kayıpları ...



Havayolu
NetJets Türkiye'ye odaklandı
Geçtiğimiz yıl Türkiye'ye ve Türkiye'den 780'den fazla uçuş gerçekleştiren NetJets, 5 olan Türk müşteri sayısını, 1.5...
THY'den üç ayda 155 milyon TL net kar
Uçak finansmanında Avrupa'nın en iyisi seçilen THY, bu yılın ilk üç ayında 155 milyon TL net kar açıkladı.
Aktüel
Ford ana vatanına ihraç edildi
Geliştirme çalışmaları Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen ve Ford Otosan Kocaeli fabrikasında üretilen...
Büyüme stratejimizde Türkiye'de üretim de var
Mann Hummel'in yaklaşık 3 bin 900 kalem ürününün bulunduğunu söyleyen Çağrı Savaşan, hedeflerinin bu ürünlerin yüzde ...
GE'den hem çevreci hem de tasarruflu lokomotif
Amerika'da üretilen ve General Electric'in (GE) son ürünü Evolution Serisi lokomotif sınıfının yeni üyesi ES44C4, DC lokomotiflere kıyasla yakıt tüketiminde yüzde 17 tasarruf sağlarken salınımı da yüzde 70 oranında azaltıyor.
General Electric'e (GE) bağlı bir birim olan GE Transportation, yakıt açısından verimli ve az salınımlı Evolution Serisi lokomotif sınıfının yeni üyesi ES44C4 modelini tanıttı. GE'nin çevreci ecomagination girişiminin bir parçası olan bu yeni model Kuzey Amerika'da kullanılan DC gücüne dayalı eski lokomotiflere oranla daha temiz, hızlı ve güvenilir bir alternatif oluşturuyor. GE'nin yeni modelinin üretimini Pennsylvania eyaletinde Erie ve Grove City'de bulunan tesislerinde gerçekleştirecek. GE Transportation Başkan ve CEO'su Lorenzo Simonelli konuyla ilgili şunları söyledi: "Eski, çok yakıt tüketen ve fazla salınım yaparak çevreye zarar veren DC gücüne dayalı modellerin yerine geçecek modern ve verimli bu AC lokomotif Evolution serisi sınıfına dahil, sektör adına büyük bir buluş.
Ayrıca mevcut altı akslı, 4400 beygir gücündeki lokomotiflerin yerine kullanılmak üzere doğrudan bir seçenek sunuyor. Daha az
bakım masrafı gerektiren, daha az yakıt tüketen ve salınımı azaltan bu ileri düzey teknolojiyle birlikte Kuzey Amerikalı müşterilerimize
eskimekte olan filolarını yenileme ve hem raylar üzerinde hem de çevresel anlamda daha iyi bir performans yakalama fırsatını sunmuş oluyoruz."
ÇEVRECİ ES44C4
Yeni Evolution Serisi lokomotifler mevcut DC gücüne dayalı lokomotiflere göre üç önemli alanda gözle görülür performans
iyileşmesi sağlıyor:
- Daha iyi çevre performansı: Eski DC lokomotiflerle karşılaştırıldığında ES44C4 Modeli yüzde 17'ye kadar yakıt tasarrufu sağlarken salınımı yaklaşık yüzde 70 oranında azaltmayı başarıyor. GE'nin en yeni ürünü olan bu lokomotiflerden 600 tanesi 800 adet eski lokomotifin yerini tutabiliyor. Bu da yıllık 70 milyon galondan fazla yakıt tasarrufu â€" her yıl 115 bin aracın trafikten çıkarılmasıyla eşdeğer - anlamına geliyor. Bu modelin eski lokomotiflerin yerini almasıyla azot oksit salınımının yılda 48 bin ton, parçacık madde salınımının bin 500 ton ve önemli bir sera gazı olan karbondioksit salınımının ise 1 milyon ton azalması sağlanmış olacaktır.
YÜKSEK HIZ
- İleri teknoloji: ES44C4 Modeli ağır trenlerde aks çekişini sürekli olarak takip eden ve performansı mümkün olan en üst seviyeye çıkarmak için otomatik olarak uyum sağlayan patentli üst düzey çekiş kontrol teknolojisi 'Dinamik Ağırlık Yönetimi Sistemine' sahip. Otomobillerde bulunan çekiş kontrolüne benzeyen bu sistem tekerleklerdeki kaymaya başlangıçta, eğimlerde ve kötü hava koşullarında sınır getirerek ideal performansa ulaşmayı ve daha az enerji kaybını sağlıyor. Buna ek olarak yeni Evolution lokomotif DC gücüne dayalı geleneksel lokomotiflere göre daha yüksek bir azami hız seviyesine sahip.
- Daha fazla güvenilirlik: Eski DC ağır yük lokomotiflerini kullanmak için artık çok sık ve pahalı bakım gerekiyor ve bu da daha fazla yük taşınabilecek zaman zarfında lokomotifin raylarda değil bakımda kalması anlamına geliyor. GE'nin yeni AC motorlarında bakım gerektiren parça sayısı daha az ve DC motorlarında aksaklığa yol açan elektrik sorunları da bu motorlarda giderildi. Bu yeni lokomotifin bakımı daha kolay ve daha yüksek güvenilirliğe sahip. Bu sayede ES44C4 bakım ve tamirler için depoda tutulmak yerine daha fazla zamanı raylar üzerinde geçirebilecek. Netice itibariyle bu yeni platform DC gücüne dayalı eski nesil lokomotiflerin yerini alarak yüklerimizi taşımaya aday.
Turkuvaz Medya Grubu Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır.
Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş.
Üretim ve Tasarım

Turkuvaz Medya Dijital