Geleceğin lojistik CEO'ları sektöre nasıl yön verecek? Türkiye'de 10 yılı aşkın süredir üniversitelerde 'ulaştırma ve lojistik' üzerine lisans ve önlisans eğitimi veriliyor. ... "Dış hatlarda da serbestleşme olmalı" UND: "2009, krizin gölgesinde bir yıldı " Havayolu THY'nin kargo performansı A330-200F ile daha da artacak 50-70 ton kapasiteli DC10F gibi yaşlı uçakların yerini almak üzere pazara sunulan Airbus'ın yeni kargo uçağı... 2023'te havaalanı sayısı 55 olacak 2023 yılında Türkiye'de 350 milyon vatandaşın havayolunu kullanacağı tahmin ediliyor. ... Aktüel Paccar'dan dev kamyonlara özel motor Kenworth ve Peterbilt kamyonları için üretilen ve 50 milyon millik test programında başarılı sonuçlar elde eden... Doblo yenilendi geniş aileleri hedefledi Tofaş, 400 milyon avroluk yatırımla tamamen yenileyerek satışa sunduğu 4 farklı motor seçenekli ve 3 farklı donanımlı... Demiryolu DTD Başkanı Mete Tırman, demiryollarının, karayollarında yaşanan kıyasıya rekabetten hiçbir çıkarları olmadığı halde bu rekabetin doğurduğu sorunları fazlasıyla yaşamak zorunda kaldığını belirtti. Devrim niteliğindeki THYT Projesi gün sayıyor THYT Projesi'nin demiryolları kitaplarını baştan yazdıracağını düşünecek kadar iddialı bir proje olduğunu söyleyen ... Anasayfa |  Denizyolu |  Karayolu |  Demiryolu |  Havayolu |  Aktüel |  Yazarlar |  İçindekiler |  Abonelik |  Bize Ulaşın |  Künye / İletişim Copyright © 2003-2012 Tüm hakları saklıdır. Turkuvaz Gazete Dergi Basım A.Ş. Üretim ve Tasarım