|
|
 |
|
| Paccar'dan dev kamyonlara özel motor |
 |
Kenworth ve Peterbilt kamyonları için üretilen ve 50 milyon millik test programında başarılı sonuçlar elde eden Paccar MX motoru piyasaya sunuldu.
|
|
DAF Trucks'ın ana şirketi olan Paccar'ın DAF marka araçlarında kullandığı MX motorunun yaz mevsiminden itibaren Kenworth ve Peterbilt kamyonlarında da kullanılacağı açıkladı. Paccar MX motorları, dünya çapındaki Kenworth ve Peterbilt müşterilerine en iyi performans, en yüksek güvenilirlik ve yakıt verimliliği sunmak üzere dizayn edildi. Konuyla ilgili Paccar Başkanı Jim Cardillo şu açıklamayı yaptı: "Paccar'ın 50 yıllık motor geliştirme ve üretim uzmanlığı, şirketi dünyadaki en öncü dizel motor üreticilerinden biri yapmıştır. Dünya çapında 125 binin üzerinde Paccar MX motoru DAF kamyon ve çekicilerinde başarıyla kullanılmaktadır. Paccar MX motoru Çevre Koruma Ajansı'nın (EPA) 2010 yılı emisyon yönetmeliklerine uygun olarak dizayn edilmiştir ve Kuzey Amerika'nın sert ve zorlu şartlarında 50 milyon milin üzerinde test edilmiştir. Paccar, Kenworth ve Peterbilt kamyonları için sanayideki öncülüğü kanıtlanmış Paccar, MX motorunu piyasaya sürmekten çok memnundur."
YAKITTA EKONOMİK ve DÜŞÜK EMİSYONLU
Paccar Başkan Yardımcısı Craig Brewster ise, "Birleşik ve optimize edilmiş, sınıfının en iyisi yürüyen aksamımızı müşterilerimize sunmak için sabırsızlanıyoruz. Kenworth ve Peterbilt kamyonları için üretilen Paccar MX motoru, geniş motor devir aralığında mükemmel performans sunarak 485 beygir gücüne kadar çıkabiliyor. Performans mükemmelliğinin yanı sıra Paccar, MX motorunun motor bloğu ve silindir kapağı için çığır açan kompozit grafit alışımı demir (CGI-Compacted Graphite Iron) dizayn etmiş ve kullanmaktadır. Bu değerli malzemenin daha önce kullanılan klasik dökme demire kıyasla çok daha dayanıklı ve hafif olduğundan güç-ağırlık performansında çok önemli gelişmeler kaydedilmiştir" dedi ve ekledi: "Elektronik olarak kontrol edilen yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon sistemi, mükemmel bir yakıt ekonomisi sağlıyor ve EPA tarafından gerekli görülen düşük emisyonunun istenilen seviyede olmasına yardımcı oluyor. Motorun blok ve çıkış tasarımı kabin için gürültü seviyesini düşürmeye önemli derecede katkı sağlayarak daha konforlu bir sürüş ortamı sağlıyor. Entegre motor freni, geniş motor dakikada devir sayısı aralığında güçlü bir performans sağlıyor."
Paccar Başkan Yardımcısı Dan Sobic de yaptığı açıklamada, "Kenworth ve Peterbilt kamyonları için olan Paccar MX motorlarında, EPA'nın 2010 dizel motor emisyon yönetmeliklerini karşılamak için SCR ve EGR birlikte kullanılmıştır. SCR ve EGR'nin birlikte kullanılması, Kenworth ve Peterbilt müşterilerine EPA'nın 2010 yönetmeliklerine uygunluk için verimli çözümler sunmaktadır. Paccar'ın dünyaca bilinen birinci sınıf modelleri, DAF CF85 ve XF105, uzun süredir Euro-4 ve Euro-5 araçlarında SCR emisyon sistemini başarılı bir şekilde kullanıyor" dedi.
|
|
|
